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Eng. |The Geneva show is probably the last in the format as we know it. Many companies, and not least, were absent. We could understand in recent years that the trend was towards absenteeism of non-resident brands for fairs in Frankfurt and Paris for example, for obvious reasons of cost, impact and rhythm of novelties. However, we did not expect this as quickly on the fair in neutral terrain that is Geneva.

 

But it is a fact, Volvo, Jaguar-Land Rover, for example now wish to present their novelties in a more intimate and private setting than an Autoshow that lasts a couple of weeks and which nowadays does not pay much in terms of sales. The return on investment…

DS, Opel and Ford were not there either. Having no novelty to present, these car makers prefer not to make the short trip…

Anyway, Geneva remains Geneva, with its lot of novelties, exclusive vehicles, Supercars… We expect you to discover it in the following articles.

Rumors of a shorter reorganization and a new format were going well in the spans, and no doubt that the organizers will be able to renew themselves, even reinventing themselves by proposing less stands and some user-experiences to Visitors…

Fr. | Le salon de Genève est probablement le dernier dans le format tel qu’on le connait. En effet de nombreux constructeurs, et non des moindres, étaient absents. Nous pouvions comprendre ces dernières années que la tendance allait vers l’absentéisme des marques non résidentes pour les salons de Francfort et Paris par exemple, pour des raisons évidentes de couts, d’impact et de rythme des nouveautés. Cependant nous ne nous attendions pas à cela aussi vite sur le salon en terrain neutre qu’est Genève.

Mais c’est un fait, Volvo, Jaguar-Land Rover, par exemple souhaitent désormais présenter leurs nouveautés dans un cadre plus intimiste et privé qu’un salon qui dure une quinzaine de jours et qui aujourd’hui ne rapporte plus grand-chose en termes de vente. Le retour sur investissement…

DS, Opel et Ford n’étaient pas là non plus. N’ayant aucune nouveauté à présenter, ces constructeurs ont préférer ne pas faire le court voyage…

Quoiqu’il en soit Genève reste Genève, avec son lot de nouveautés, de véhicules exclusifs, de supercars…Nous comptons bien vous le faire découvrir dans les articles suivants.

Les rumeurs d’une réorganisation et d’un nouveau format plus court allaient bon train dans les travées, et nul doute que les organisateurs sauront se renouveler, voire même se réinventer en proposant moins d’exposition et peut être de nouvelles expériences aux visiteurs…